Өнеркәсіптік басқару жүйесіндегі клапан корпусының рөлі және таңдау мәселелері
Клапан корпусы - клапанның ең негізгі және ең оңай еленбейтін бөлігі. Құрылымы қарапайым болып көрінеді, шын мәнінде, құю әдісінен бастап, материалды таңдаудан бастап өлшемдік дәлдікке дейін, бәрі клапанның ағып кетпей, деформацияланбай ұзақ уақыт жұмыс істей алатынын анықтайды.
Біз ішкі бөлшектердің беткі тозуында көптеген клапан мәселелерін көрдік, шын мәнінде, негізгі себеп клапан корпусының жеткілікті қаттылығының болмауы немесе ішкі қуыстың қабырға қалыңдығының біркелкі болмауы, нәтижесінде кернеу концентрациясы пайда болады. Әсіресе, жоғары қысым айырмашылығы немесе жоғары жиілікті ауысу кезінде клапан корпусы қысым кезінде тұрақсыз болады және ұзақ уақыттан кейін аздап деформация пайда болады, бұл катушканың ығысуына, тығыздағыш сызығының сәйкес келмеуіне, содан кейін ағып кетуіне немесе тоқтап қалуына әкеледі.
Сондай-ақ, өте нақты мәселе бар, көптеген өндірушілер шығындарды үнемдеу үшін стандартты емес жағдайларда ескі қалып өндірісінің клапан корпусын тікелей пайдаланады, нәтижесінде фланецке жол берілмейді, клапан қуысының кеңістігі жеткіліксіз, клапан орындығының жинағы орнында емес және көптеген жасырын қауіптер пайда болады, сайып келгенде, тек орнында дәнекерлеу мен тегістеуге ғана сүйене алады, «орнату үшін». Бұл электр станциясында, химия өнеркәсібінде жүйенің ұзақ уақытқа тоқтап қалуына жол бермейді, бұл өте үлкен жасырын қауіп.
Материалдан, әдеттегі WCB, CF8, CF8M, 2205 дуплексті болаттан, 316, 304 және тіпті F51 және т.б., дұрыс емес материалды таңдау тек ортаның әсерінен ғана емес, сонымен қатар ыстық және суық соққы жарықтарында немесе кернеудің бұзылуында да оңай коррозияға ұшырайды. Біз бір кездері хлор-сілтілік жобасында CF8M-нен жасалған клапан корпусының жарты жыл бойы ішкі қуысында коррозия пайда болғанын көрдік, кейінірек құбырдағы хлор иондарының концентрациясы жобалық мәннен әлдеқайда жоғары екенін растадық.
Құрылымдық тұрғыдан алғанда, клапан корпусы тек қысым мен температураны ғана емес, сонымен қатар ішкі орнату әдісіне де сәйкес келуі керек. Мысалы, шар клапан корпусының осьтік тарту күшін қолдау үшін қабырға қалыңдығы жеткілікті болуы керек, көбелек клапан корпусы тығыздағыш сақинаның қысу кеңістігін ескеруі керек, қақпа клапан корпусы қақпа пластинасының бағыттаушы дәлдігін басқаруы керек, бұл бірнеше кездейсоқ сызбаларды шешуге болмайды.
One Lime Machinery компаниясы клапан корпусын өндіру саласында үлкен жобалық тәжірибе жинақтады, ол шағын аспап клапандарынан бастап 24 дюймдік ауыр шар клапан корпустарына дейін, дәл құюды, корпус қалыңдығын бақылауды, беткі құммен өңдеуді және клапан қуыстарын бұзбайтын сынақтан өткізуді қолдайды. Біз CF8M, WCB, 2205 және т.б. сияқты кең ауқымды материал нұсқаларын ұсынамыз және тапсырыс берушінің тірек құрылымына сәйкес жеке модификациялар мен прототиптерді қолдаймыз.
Қорытындылай келе, клапан корпусы ең қымбат бөлшектер болмаса да, ол өзекті «көтере» алатын тұтас клапандар жиынтығы. Инженерлік жобалау және сатып алу қызметкерлеріне жобаның басында клапан корпусының параметрлерін, қосылым нысандарын және қуыс құрылымының талаптарын нақтылау үшін құрастыру немесе сынақ қысымы аяқталғанша күтпей, тек «орнату мүмкін емес» немесе «үстіңгі» дегенді анықтау ұсынылады.